Ford se po letech automatizace vrací k lidským odborníkům. Společnost znovu najala stovky bývalých inženýrů a inspektorů kvality poté, co zjistila, že její AI systémy nedokázaly nahradit letité zkušenosti zaměstnanců, které propustila. Podle vyjádření vedení Fordu se firma domnívala, že stačí zavést umělou inteligenci a upravit konstrukční požadavky, aby vznikl kvalitní produkt. Opak byl pravdou – zásadní know-how odešlo s lidmi dřív, než ho bylo možné převést do automatizovaných systémů. Ford nyní přiznává, že jeho přístup ke kvalitě byl příliš roztříštěný a jednotlivá oddělení pracovala v izolovaných silech. Automobilka se zároveň poprvé po 16 letech umístila na prvním místě v žebříčku kvality JD Power mezi mainstreamovými výrobci, k čemuž podle ní přispělo právě znovuzapojení zkušených odborníků.
Ford znovu najímá stovky inženýrů poté, co AI nezvládla udržet expertizu
Ford znovu najal stovky bývalých inženýrů poté, co zjistil, že AI systémy nedokázaly nahradit zkušenosti propuštěných zaměstnanců.