Navrhovaný zákon, který by umožnil provoz autonomních vozidel bez řidiče ve Washingtonu, D.C., se stal testovacím případem pro robotaxí strategii Uberu. Místo aby se společnost pouze spojila s vývojáři robotaxí, snaží se aktivně ovlivňovat pravidla, což ji staví do přímého konfliktu s jejím obchodním partnerem Waymem.

Uber zákon odmítá s argumentem, že by vytlačil lidské řidiče a dal Waymu faktický monopol. Místo toho lobbuje za systém, který by robotaxím nařizoval fungovat v rámci sítě zahrnující i lidské řidiče. Waymo, vlastněné Alphabetem, zákon naopak podporuje.

Návrh by aktualizoval zákon z roku 2012 a umožnil vydávání povolení pro plně autonomní testování a komerční provoz. Společnosti se mají střetnout během celodenního slyšení v pondělí. Zákon má i odpůrce z řad odborů a aktivistů, kteří spustili kampaň proti robotaxím.

Radyz

Radyz publikuje komentáře a praktické texty o AI nástrojích, ChatGPT, Claude a dění kolem OpenAI a Anthropicu. Na webu se soustředí na srozumitelný výklad, vlastní zkušenost a důraz na to, co je pro čtenáře skutečně užitečné.